Bland Fiats, Fords och Volvos bilar är det ett antal som skapats av Pininfarinas designbyrå.
I Sverige finns designbyrån med som ägare till företaget som producerar Volvos cabriolet, C 70. Familjen Pininfarina är unika på det sättet att man tjänat stora pengar på sin designbyrå och till och med noterat den på Milano börsen.
Namnet Pinifarina är i bilbranschen liktydigt med designkvalitet.
För finsmakaren finns många modeller som har designen från denna unika designbyrå.
Några exempel är:
Mercedes-Benz 300 SEL, 6,3 coupé (1970), Ferrari 365 GT4 2+2 (1971), Peugeot 604 (1975),
Rolls-Royce Camargue (1975), Jaguar XJ Spider (1978) Ferrari Testarossa (1984), Lancia Thema SW (1985), Bentley Azure (1995), Ferrari F50 (1996), Peugeot 406 (1996), Ferrari Enzo (2002), Maserati Qattroporte (2003), Volvo V70 (2006), Ferrari 599 GTB Fiorano (2006), Maserati Gran Turismo (2007). Till detta kommer design av snabbtåg och lok som bär byråns märke.
Att den 51 årige Andrea Pininfarina dött i just en trafikolycka är ett ödets ironi.
I vart fall är det en man som gått bort allt för tidigt.
Hans eftermäle hoppas jag inspirerer Svenska designföretag till att utveckla sina affärsmodeller.
När får vi till exempel se den spännande svenska designbyrån NoPicnic börsnoteras?
Du har säkert hållit i någon av de mobiler som de ritat för Sony Ericssons räkning.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar